Description
BENETEAU FIRST 47.7 S
105 000€
Beneteau FIRST 47.7 version S de première main en bon état général entretenu par professionnel représentant la marque VOLVO.
Conçu par Bruce Farr pour un programme de course croisière exigeant, le First 47.7 est un excellent compromis de performance et de confort. Véloce dès le moindre souffle d’air, le bateau dispose d’un beau palmarès en régate.
Améliorations réalisées en 2012 : peinture de coque grise, clim réversible, traceur GPS, GV, Génois, sellerie intérieur et extérieur.
Nombreuses options : grand tirant d’eau, propulseur d’étrave révisé en 2017, 2 réfrigérateurs, clim, congélateur, GPS traceur, radar, VHF, pilote auto, spi asymétrique, spi symétrique avec tangon, trinquette…
Caractéristiques
| Général | ||||
| Chantier | BENETEAU | |||
| Modèle | FIRST 47.7 | |||
| Année | 1999 | |||
| Spécifications | ||||
| Matériau de la coque | Composite | |||
| Longueur hors tout | 14,50m | |||
| Maitre bau | 4,50m | |||
| Tirant d’eau | 2,80m | |||
| Cockpit | Teck (Etat Moyen) | |||
| Pont | Teck | |||
| Passavants | Teck | |||
| Plateforme de bain | Teck | |||
| Motorisation | ||||
| Marque et modèle du moteur | Volvo Penta TMD22 | |||
| Puissance | 79 cv | |||
| Propulsion | Ligne d’arbre | |||
| Nombre d’heures | ||||
| Carburant | Diesel | |||
| Capacité réservoir | 235 Litres | |||
| Propulseur d’étrave | Rétractable | |||
| Electronique | ||||
| Batterie de moteur | Oui | |||
| Batteries de service | Oui | |||
| Chargeur de batteries | Dolphin 12V 40A | |||
| Circuit 220 volts | Oui | |||
| Loch / speedo | Raymarine ST60+ / Raymarine ST60 intérieur | |||
| Sondeur | Raymarine ST60+ / Raymarine ST60 intérieur | |||
| VHF | Raymarine | |||
| Radar | Oui | |||
| GPS traceur | Raymarine C80 (récent)/ Raytheon RH300 | |||
| Hi fi | Poste JVC | |||
| Guindeau | Electrique | |||
| Girouette / Anémomètre | Raymarine ST60+ | |||
| Pilote automatique | Raymarine ST6002 | |||
| Aménagements | ||||
| Nombre de cabines | x 3 | |||
| Avant | Suite propriétaire | |||
| Arrière | x 2 cabines invité + salle d’eau | |||
| Carré central convertible | Oui | |||
| Total couchages | x 8 | |||
| Salles de bains | x 2 | |||
| Toilettes | x 2 WC Marin Jabsco | |||
| Douche | x 2 | |||
| Douchette de cockpit | Oui | |||
| Confort | ||||
| Réservoir eau douce | 620 | |||
| Chauffe eau | Oui | |||
| Réfrigérateur | Oui x 2 | |||
| Congélateur | Oui | |||
| Réchaud / plaque de cuisson | x 2 feux gaz ENO | |||
| Four | Gaz ENO | |||
| Micro ondes | Whirpool | |||
| Air conditionné | Vimar réversible (récente) | |||
| Equipements | ||||
| Table de cockpit | Oui | |||
| Bains de soleil | Sur le roof | |||
| Echelle de bains | Oui | |||
| Caractéristiques Voilier | ||||
| Trinquette | Oui | |||
| Barre à roue | Oui | |||
| Enrouleur de grand voile | Oui | |||
| Grand voile 1 | Oui | |||
| Enrouleur de génois | Oui | |||
| Génois | Oui | |||
| Spi | Asymétrique et Symétrique avec tangon | |||
| Lazy bag | Oui (Etat moyen) | |||
| Lazy jack | Oui | |||
| Tangon | Oui | |||
| Winchs | x 2 Lewmar 44 dont 1 électrique / x 2 Lewmar 48 / x 2 Lewmar 64 | |||
| Gréement | D’origine mais verifié | |||
| Sécurité | ||||
| Pare-battages | Oui | |||
| Mouillage | Oui | |||
| Catégorie | Hauturière | |||
| Armement de sécurité | Côtier Partiel | |||
| Les points négatifs | teck cockpit état moyen, rayure coque coté bâbord, quelques vernis intérieur à revoir. | |||
| Les points positifs | GPS récent, clim réversible récente, propulseur d'étrave révisé 2017, trinquette, spi asymétrique, Spy symétrique avec tangon. |
