Description
DRAGONFLY 32 SUPREME
265 000€
Ce Dragonfly 32 Supreme de 2015 est un trimaran haut de gamme parfaitement équipé pour la croisière rapide et confortable.
Grâce à sa motorisation Yanmar de 21cv (450h seulement) et son propulseur d’étrave rétractable, les manœuvres sont aisées, même en solo.
Côté énergie, le bateau est autonome avec 5 panneaux solaires, une batterie lithium 200Ah et un chargeur performant. L’électronique B&G est complète (GPS Zeus3 12’’, pilote automatique Triton, VHF, sondeur, etc.), idéale pour la navigation hauturière.
À l’intérieur, le confort est au rendez-vous avec deux cabines, un carré convertible, une cuisine tout équipée (réchaud, four, frigo, chauffe-eau), un chauffage Eberspächer.
Enfin, le gréement performant (mât carbone, GV et génois EPEX, Code 0 neuf, winch électrique) ravira les amateurs de belles sensations sous voiles.
PLACE DE PORT DISPONIBLE DANS LE GOLFE DE SAINT TROPEZ
Caractéristiques
| Général | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Chantier | QUORNING BOATS / DRAGONFLY | ||||
| Modèle | 32 SUPREME | ||||
| Année | 2015 | ||||
| Spécifications | |||||
| Matériau de la coque | Polyester | ||||
| Dimensions hors tout | 9,90m x 8,25m | ||||
| Dimensions replié | 9,90m x 3,65m | ||||
| Tirant d’eau dérive haute | 0,55m | ||||
| Tirant d'eau dérive basse | 1,90m | ||||
| Cockpit | Flexiteek | ||||
| Motorisation | |||||
| Marque et modèle du moteur | Yanmar (2017) | ||||
| Puissance | 21cv | ||||
| Propulsion | Sail Drive | ||||
| Nombre d’heures | 450h | ||||
| Carburant | Diesel | ||||
| Propulseur d’étrave | Retractable | ||||
| Electronique | |||||
| Batterie supplémentaire propulseur d’étrave | Oui | ||||
| Batterie Lithium | 200Ah LifePO4 Victor | ||||
| Panneaux solaires | X 5 | ||||
| Chargeur de batteries | 12V 25A | ||||
| Circuit 220 volts | Oui | ||||
| Loch / speedo | B&G | ||||
| Sondeur | B&G | ||||
| VHF | B&G V50 | ||||
| GPS | B&G 12’’ Zeus3 | ||||
| Hi fi | Sony | ||||
| Guindeau | Electrique | ||||
| Panneau solaire | Oui | ||||
| Pilote automatique | B&G Triton | ||||
| Aménagements | |||||
| Nombre de cabines | x 2 | ||||
| Carré central convertible | Oui | ||||
| Total couchages | x 6 | ||||
| Etat menuiserie intérieure | Excellente état | ||||
| Salles de bains | x 1 | ||||
| Toilettes | x 1 WC Marin | ||||
| Douche | Oui | ||||
| Douchette de cockpit | Oui | ||||
| Confort | |||||
| Réservoir eau douce | 120L | ||||
| Eau douce sous pression | Oui | ||||
| Chauffe eau | Oui | ||||
| Réfrigérateur | Oui | ||||
| Réchaud / plaque de cuisson | Oui | ||||
| Four / Micro ondes | Oui | ||||
| Chauffage | Eberspachër | ||||
| Réservoir eaux noires | 60 L | ||||
| Dessalinisateur | Oui | ||||
| Caractéristiques Voilier | |||||
| Mat | Carbone 16,70m (peinture blanche) | ||||
| Barre franche | Oui | ||||
| Grand voile 1 | EPEX | ||||
| Génois | EPEX (2024) | ||||
| Génois 2 | Elvstrom | ||||
| Code 0 | État neuf | ||||
| Lazy bag | Oui | ||||
| Lazy jack | Oui | ||||
| Bout dehors | Carbone | ||||
| Winchs | ST46 + 2 x ST18 | ||||
| Winch électrique | Anderson STE 46 | ||||
| Davier | Inox | ||||
| Ancre | 16kg galvanisée | ||||
| Cablot | 50m |