Description
235 000€
Grand Banks 42 de 1996, PRÊT À NAVIGUER !
Superbe unité du célèbre chantier AMERICAN MARINE, ce Grand Banks 42 allie élégance, confort et robustesse.
Coque polyester, pont et cockpit en teck, il offre un excellent comportement marin grâce à sa motorisation fiable : 2 x Caterpillar 3116TA de 300cv (1790h).
Bien équipé pour la grande croisière avec propulseur d’étrave, générateur ONAN 6.5kVA, climatisation réversible, électronique complète (Simrad, Furuno, Autohelm), et un confort à bord exceptionnel : 3 cabines, 2 salles d’eau, cuisine équipée (lave-vaisselle, micro-ondes, réfrigérateurs, four gaz, etc.), lave-linge, nombreux rangements et boiseries en excellent état.
Ce trawler iconique est entretenu avec soin par un propriétaire méticuleux, prêt à repartir pour de belles aventures en mer !
| Général | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Chantier | AMERICAN MARINE | ||||
| Modèle | GRAND BANKS 42 | ||||
| Année | 1996 | ||||
| Spécifications | |||||
| Matériau de la coque | Polyester | ||||
| Dimensions hors tout | 12,74m x 4,14m | ||||
| Tirant d’eau | 1,25m | ||||
| Poids | 17.740kg | ||||
| Cockpit | Teck | ||||
| Pont | Teck | ||||
| Passavants | Teck | ||||
| Motorisation | |||||
| Marque et modèle du moteur | 2 x Caterpillar 3116TA | ||||
| Puissance | 2 x 300cv | ||||
| Propulsion | Ligne d’arbre | ||||
| Nombre d’heures | 1790 h | ||||
| Carburant | Diesel | ||||
| Capacité réservoir | 2270L | ||||
| Flaps | Bennet | ||||
| Propulseur d’étrave | Side-Power | ||||
| Bague hydrolube | Oct 24 | ||||
| Electronique | |||||
| Batterie de moteur | X 2 de 220Ah 1150A | ||||
| Batteries de service | X 3 de 225Ah (07/2025) | ||||
| Batterie propulseur | 12V 100Ah | ||||
| Chargeur de batteries | Mastervolt / Victron | ||||
| Convertisseur | Cotek SP 1500 | ||||
| Circuit 220 volts | Oui | ||||
| Loch / speedo | Simrad NSS9 | ||||
| Sondeur | Simrad NSS9 | ||||
| VHF | Furuno | ||||
| GPS | Simrad NSS9 | ||||
| Hi fi | Oui | ||||
| Guindeau | Oui | ||||
| Radar | Furuno | ||||
| TV | Samsung | ||||
| Générateur | ONAN 6.5 kvA | ||||
| Pilote automatique | Autohelm ST7000 | ||||
| Aménagements | |||||
| Nombre de cabines | X 3 | ||||
| Total couchages | X 6 | ||||
| Etat menuiserie intérieure | Excellent état | ||||
| Salles de bains | x 2 | ||||
| Toilettes | X 2 WC électriques | ||||
| Douche | Oui | ||||
| Douchette de cockpit | Oui | ||||
| Confort | |||||
| Réservoir eau douce | 800 L | ||||
| Eau douce sous pression | Oui | ||||
| Chauffe eau | 40 L | ||||
| Réfrigérateur | X 2 Isotherm | ||||
| Icemaker | Oui | ||||
| Réchaud / plaque de cuisson | X 2 feux gaz ENO | ||||
| Four | Gaz ENO | ||||
| Micro ondes | Sharp | ||||
| Lave vaiselle | Oui | ||||
| Lave linge | LG | ||||
| Air conditionné reversible | CLIMMA (salon + cabine avant / arrière) | ||||
| Réservoir eaux noires | 80 L | ||||
| Cabestan (winchs électriques) | Avant bâbord / arrière tribord) | ||||
| Mouillage | 70m de chaine 10mm | ||||
| Ancre | Delta 27kg | ||||
| Equipements | |||||
| Passerelle | Hydraulique BESENZONI | ||||
| Table de cockpit | Teck | ||||
| Bossoirs | X 2 inox | ||||
| Bains de soleil | Avant | ||||
| Bimini | Flybridge + cockpit arrière | ||||
| Taud d’hivernage | Oui | ||||
| Echelle de bains | Oui | ||||
| Plateforme de bains | Oui | ||||
| Pompe de cale | X 3 électriques / x 1 manuel | ||||
| Extincteurs | 2 x 1kg / 2 x 2kg / 2 x 6kg |