Description
X-Yachts X-442 MK2
148 000€
Le X-442, version Mk2, sur plans Niels Jeppesen, construit par le célèbre chantier danois X-Yachts, est un voilier de référence dans sa catégorie.
Très puissant à la mer, il est passionnant à barrer, rapide mais docile à la fois.
L’intérieur est raffiné avec de grands volumes, en version 3 cabines/2 salles d’eau dont une belle suite propriétaire en avant du mât.
Très bon état général pour son millésime
Grosse restauration récente : Gréement dormant ROD récent, Moteur Volvo Penta MD22 entièrement restauré, pont en teck restauré, Genois Mylartaftas, chargeur, groupe froid frigo, vannes et passes-coques, hélice Jprop, batteries …
PRÊT À NAVIGUER
PLACE DE PORT ACTUELLE DISPONIBLE DANS LE GOLFE DE SAINT-TROPEZ.
Rupture de stock
Caractéristiques
| Général | ||||
| Chantier | X-Yachts | |||
| Modèle | X-442 | |||
| Année | 1995 | |||
| Spécifications | ||||
| Matériau de la coque | Sandwich polyester | |||
| Dimensions hors tout | 13,45m x 4,16m | |||
| Tirant d’eau | 2,30m | |||
| Poids | 9700 kg | |||
| Cockpit | Teck restauration récente | |||
| Passavants | Teck restauration récente | |||
| Pont | Teck restauration récente | |||
| Motorisation | ||||
| Marque et modèle du moteur | Volvo Penta MD22 | |||
| Puissance | 50 Cv (régime de croisière 2600tr/min soit 6 noeuds et 2L/H) | |||
| Propulsion | Saildrive (joint récent) | |||
| Nombre d’heures | 463h depuis restauration complète du moteur (facture disponible) | |||
| Carburant | Diesel | |||
| Capacité réservoir | 160L | |||
| Hélice | Jprop récente | |||
| Échangeurs | Nettoyé récemment | |||
| Coudes d’échappement / collecteurs | Changé récemment | |||
| Electronique | ||||
| Batterie de moteur | 2 de 2018 | |||
| Batteries de service | 5 de 2019 | |||
| Répartiteur de batterie | x 2 récents | |||
| Chargeur de batteries | Mastervolt (récent) | |||
| Circuit 220 volts | Oui | |||
| Loch / speedo | Raymarine ST 60 (répétiteur table à carte) | |||
| Sondeur | Raymarine | |||
| VHF | Navicom RT650 + Navicom portable RT420 DSC | |||
| GPS | Raymarine | |||
| Hi fi | Autoradio | |||
| Guindeau | Électrique | |||
| Girouette / Anémomètre | Raymarine | |||
| Téléphone satellite | Raymarine | |||
| Pilote automatique | Raymarine ST6001+ | |||
| Aménagements | ||||
| Nombre de cabines | x 3 | |||
| Avant | x 1 double | |||
| Arrière | x 2 double | |||
| Total couchages | x 6 | |||
| Etat menuiserie intérieure | Très propre | |||
| Salles de bains | x 2 | |||
| Toilettes | x 2 WC marin | |||
| Douche | x 2 | |||
| Douchette de cockpit | Oui | |||
| Éclairage | Led | |||
| Confort | ||||
| Réservoir eau douce | 300L | |||
| Eau douce sous pression | Oui | |||
| Chauffe eau | Oui | |||
| Réfrigérateur | x 1 grande capacité avec groupe neuf | |||
| Réchaud / plaque de cuisson | 2 plaques au gaz Eno | |||
| Four | Eno | |||
| Chauffage | Ardic | |||
| Dessalinisateur | Oui mais remise en fonctionnement à prévoir. | |||
| Annexe | Oui avec moteur 4T 2,5cv | |||
| Caractéristiques Voilier | ||||
| Barre à roue | Oui | |||
| Grand voile 1 | Dacron 50% usure | |||
| Enrouleur de génois | Harken | |||
| Génois | 120% Récent Mylartafta | |||
| Spi | symétrique avec tangon | |||
| Housse de GV | Oui | |||
| Lazy jack | Oui | |||
| Tangon | Oui | |||
| Etai largable | Non | |||
| Trinquette | Neuve | |||
| Winchs | x 6 | |||
| Gréement | Rod récent (facture disponible) | |||
| Bastaque | basses bastaques | |||
| Sécurité | ||||
| Pare-battages | Oui | |||
| Mouillage | 60m chaine de 10 | |||
| Armement de sécurité | Cotier | |||
| Les points négatifs | ||||
| Quelques traces d’usure sur la sellerie intérieure | ||||
| Les points positifs | ||||
| Etat général surprenant pour son millésime, pont en teck bon état, état moteur surprenant, gréement dormant ROD récent, Genois récent mylar … |