Description






















































































































































































148 000€
Le X-442, version Mk2, sur plans Niels Jeppesen, construit par le célèbre chantier danois X-Yachts, est un voilier de référence dans sa catégorie.
Très puissant à la mer, il est passionnant à barrer, rapide mais docile à la fois.
L’intérieur est raffiné avec de grands volumes, en version 3 cabines/2 salles d’eau dont une belle suite propriétaire en avant du mât.
Très bon état général pour son millésime
Grosse restauration récente : Gréement dormant ROD récent, Moteur Volvo Penta MD22 entièrement restauré, pont en teck restauré, Genois Mylartaftas, chargeur, groupe froid frigo, vannes et passes-coques, hélice Jprop, batteries …
PRÊT À NAVIGUER
PLACE DE PORT ACTUELLE DISPONIBLE DANS LE GOLFE DE SAINT-TROPEZ.
Rupture de stock
Général | ||||
Chantier | X-Yachts | |||
Modèle | X-442 | |||
Année | 1995 | |||
Spécifications | ||||
Matériau de la coque | Sandwich polyester | |||
Dimensions hors tout | 13,45m x 4,16m | |||
Tirant d’eau | 2,30m | |||
Poids | 9700 kg | |||
Cockpit | Teck restauration récente | |||
Passavants | Teck restauration récente | |||
Pont | Teck restauration récente | |||
Motorisation | ||||
Marque et modèle du moteur | Volvo Penta MD22 | |||
Puissance | 50 Cv (régime de croisière 2600tr/min soit 6 noeuds et 2L/H) | |||
Propulsion | Saildrive (joint récent) | |||
Nombre d’heures | 463h depuis restauration complète du moteur (facture disponible) | |||
Carburant | Diesel | |||
Capacité réservoir | 160L | |||
Hélice | Jprop récente | |||
Échangeurs | Nettoyé récemment | |||
Coudes d’échappement / collecteurs | Changé récemment | |||
Electronique | ||||
Batterie de moteur | 2 de 2018 | |||
Batteries de service | 5 de 2019 | |||
Répartiteur de batterie | x 2 récents | |||
Chargeur de batteries | Mastervolt (récent) | |||
Circuit 220 volts | Oui | |||
Loch / speedo | Raymarine ST 60 (répétiteur table à carte) | |||
Sondeur | Raymarine | |||
VHF | Navicom RT650 + Navicom portable RT420 DSC | |||
GPS | Raymarine | |||
Hi fi | Autoradio | |||
Guindeau | Électrique | |||
Girouette / Anémomètre | Raymarine | |||
Téléphone satellite | Raymarine | |||
Pilote automatique | Raymarine ST6001+ | |||
Aménagements | ||||
Nombre de cabines | x 3 | |||
Avant | x 1 double | |||
Arrière | x 2 double | |||
Total couchages | x 6 | |||
Etat menuiserie intérieure | Très propre | |||
Salles de bains | x 2 | |||
Toilettes | x 2 WC marin | |||
Douche | x 2 | |||
Douchette de cockpit | Oui | |||
Éclairage | Led | |||
Confort | ||||
Réservoir eau douce | 300L | |||
Eau douce sous pression | Oui | |||
Chauffe eau | Oui | |||
Réfrigérateur | x 1 grande capacité avec groupe neuf | |||
Réchaud / plaque de cuisson | 2 plaques au gaz Eno | |||
Four | Eno | |||
Chauffage | Ardic | |||
Dessalinisateur | Oui mais remise en fonctionnement à prévoir. | |||
Annexe | Oui avec moteur 4T 2,5cv | |||
Caractéristiques Voilier | ||||
Barre à roue | Oui | |||
Grand voile 1 | Dacron 50% usure | |||
Enrouleur de génois | Harken | |||
Génois | 120% Récent Mylartafta | |||
Spi | symétrique avec tangon | |||
Housse de GV | Oui | |||
Lazy jack | Oui | |||
Tangon | Oui | |||
Etai largable | Non | |||
Trinquette | Neuve | |||
Winchs | x 6 | |||
Gréement | Rod récent (facture disponible) | |||
Bastaque | basses bastaques | |||
Sécurité | ||||
Pare-battages | Oui | |||
Mouillage | 60m chaine de 10 | |||
Armement de sécurité | Cotier | |||
Les points négatifs | ||||
Quelques traces d’usure sur la sellerie intérieure | ||||
Les points positifs | ||||
Etat général surprenant pour son millésime, pont en teck bon état, état moteur surprenant, gréement dormant ROD récent, Genois récent mylar … |